حجم کل واردات بنزین ایران

شما در حال مشاهده 30 رکورد آخر این آمار می باشید.
دانلود
اشتراک گذاری
نوع گزارش آماری
واحد: هزار مترمکعب
بروزرسانی: 1399/11/25
توضیحات

این نمودار، نشان‌دهنده‌ی حجم کل سالانه‌ی واردات بنزین به کشور از سال 1367 تا 1395 با واحد هزار مترمکعب است، که بر اساس اطلاعات منتشر شده از سوی وزارت نفت، شرکت ملی پالایش و فرآورده‌های نفتی می‌باشد. به طور کلی با وجود افزایش تولید این فرآورده‌ی نفتی در سال‌های اخیر و چرخش تند چرخ تولید بنزین در پالایشگاه‌ها، اما همچنان بخشی از نیاز داخل کشور از طریق واردات بنزین تغذیه می‌شود و کشور به خودکفایی لازم در این زمینه نرسیده است. بررسی کلی این نمودار نشان می‌دهد که به علت افزایش یارانه پرداختی دولت به مصرف‌کنندگان بنزین، رشد جمعیت طی این سال‌ها، افزایش تقاضای خودرو، عدم توسعه‌ی سوخت جایگزین، عدم افزایش تولید بنزین در داخل کشور، پایین بودن کارایی متوسط برخی از خودروها و بالا بودن متوسط مصرف سوخت بعضی از خودرو‌های داخلی، واردات همیشه بر تولید این محصول پیشی گرفته است. در مقاطعی از نمودار مانند 1376 به طور موقت و کوتاه با کاهش مقطعی مصرف بنزین و در نتیجه کاهش واردات مواجهیم که به دلیل افزایش قیمت بنزین و یا طر‌ح‌های دیگر همچون سهمیه‌بندی بوده است.
اگر بخواهیم به صورت دقیق‌تر این نمودار را بررسی کنیم مشاهده می‌کنیم که جریان این واردات به غیر از دو سال اول نمودار، تا سال 1380 با شیبی بسیار کم به صورت تقریباً صعودی بوده است. از سال 1370 به بعد این روند صعودی با شیب بسیار تندتری دنبال شده تا سرانجام در سال 1385 به اوج خود در این بازه‌ی 28 ساله رسیده است و با رقم 10037.5 هزار مترمکعب سالانه، یعنی 27.5 میلیون لیتر روزانه، رکورددار است. برای وارداتِ این رقم بی‌سابقه از بنزین، دولت حدود 5 میلیون دلار هزینه کرده است که 22 برابر بودجه‌ی اختصاص یافته برای رفع محرومیت در کشور در آن سال بوده است. بعد از سال 1385 با شیب نسبتاً تندی این جریان معکوس شده و نزول یافته است. از علت‌های این نزول اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین و هدفمند‌سازی یارانه‌ها بوده است. برای اُفت تقاضای بنزین و در پی آن واردات بنزین بعد از این طرح چند علت اصلی می‌توان برشمرد: کاهش قاچاق بنزین، افزایش رغبت مردم به استفاده از سوخت جایگزین (CNG)، کاهش استفاده از خودروی شخصی. همچنین علت دیگری که می‌توان برای این نزول به آن اشاره نمود، تحریم‌های بین‌المللی است. اما در سال 1391 تا 1393 به دلیل ثابت ماندن قیمت بنزین و فزونی تورم مصرف، مجدداً روند صعودی جای خود را به نزولی داده است و واردات بنزین افزایش یافته است.